第四九零章 超级游艇？
听说林克的私人游艇到了，克莱尔拉着尼尔提前下班来到奥泽特。
林克的私人游艇要在下午六点左右到岸，不仅克莱尔对他的游艇感兴趣，就连汉娜听说他要去看大船，也决定今天不去艾丽莎那里画画了。
林克问杰西卡要不要一起去。
杰西卡已是身怀六甲。她不管身心，一切都为了肚子里的孩子着想。任何可能会对孩子不好的事，她都不会去沾。虽然看游艇应当不会有太大的问题。但是她还是以防万一，就推说留在家里为他们准备晚餐。
林克他们一行来到奎累尤特河口码头。如今码头一共有十四艘渔船。其中一些正在海面上作业，但港口内停着其中的六艘。
为了游艇第一次进港的安全，停留在港口的渔船已经全部航行到奎拉尤特上游一些的地方系泊。
克莱尔还是第一次来到这个码头。他才下车，看到码头的泊位，笑着大声对林克说：“也许你的游艇在世界游艇中排行不算出众，但我想你的私人港口肯定是世界上数一数二的。”
林克一边向牵着汉娜想码头走过去，一边笑着说：“但，这其实是一个渔业码头。”
克莱尔看着明显被分成两种不同的泊位的港口，失笑说：“那也是最大的私人渔业码头。”这个码头分明并不仅仅是为了渔船建造的。他知道林克有十四艘渔船。但渔船的泊位要求不高。看港池的宽度，这些渔船只要利用两个小泊位，然后想港池中拍成两排就能容下。
而在更靠近海岸的泊位很长，各种码头设施都应当是为了大船设计的。
因为海风的原因，尼尔说话也比往常更大声一些：“克莱尔一直想要一艘自己的游艇。可是他从来都只是说说而已。”
林克有些奇怪了，笑着说：“他早就能买得起了。”
克莱尔说：“我也以为我能买得起。但当我想要买的时候，发现我其实买不起！”他说着手一摊。“我想要按照自己想法打造一艘游艇。可是它太贵了。初步核计设计预算要四亿美元，下了订单后也许成本会更高。那明显还不是我能玩得起的。”
尼尔说的没错，他确实一只想要一艘游艇。但不是那些一百五十英尺的“巨型”或者“超级游艇”。那样的游艇他想要去玩，直接租一艘就可以了。他想要拥有的是至少四百英尺的真正的超级游艇。
他一副很无奈的神情，说：“你知道，当你想要拥有一艘四百英尺的游艇之前，你至少拥有五十亿美元以上的身家。而我的纸面身家都从没有超过二十亿美元。”
四百英尺其实也不算很长，一百二十多米而已。
林克定制的游艇全长也不过一百零九米。而克莱尔想要的游艇是一百二十五米起步的。林克对他的想法不得不竖起一根大拇指。
当然，现在那些世界级的超级富豪的私人游艇也越造越大了。目前最大的一艘是一百八十米左右，满载排水量将近两万吨。那简直就是一艘私人游轮。但那些游轮实际上是有特殊用途的，比如用来招待宾客，或者用于商业应酬。
“虽然有人建议购买的游艇价格不要超过个人资产的10%，但那也未必的。”他记得有一个叫阿布的俄罗斯人，他曾经拥有三艘超级游艇，每一艘都价值五亿欧元以上，最高的一艘似乎是七亿欧元。
“伙计，你以为谁都是你吗？”克莱尔苦笑说。“通常而言，很多人在股市赚钱后，会将部分盈利的钱转成固定资产，比如买飞机，买游艇。但那不包括我们这些专门做投机的。我们在投机市场上的钱永远都不会足够。”
他们一边说，一边慢步走到码头边上。克莱尔还没说完：“而且，大部分人的钱都只是数字。你不一样，你的钱都是真正的钱。”
有一句很装逼的话是这么说：“钱多了之后，就是一个数字。”
那其实是一句很真实的话。绝大多数顶级富豪的钱那真的就是只是一个数字而已。他们的财富可能是固定资产，可能是股票面值。那些都是钱，但只能用一个数字来代表。以内其实是没办法拿到手的。
不仅股票代表的财富只是数字，就连证卷投机商的资产也只是数字而已。他们的钱不知道什么时候会突然缩水。尼尔和克莱尔突然破产就是明证。所以，将股市中赚到的钱拿出来购买固定资产是非常明智的选择。股市中的钱，只有用了的才是你的钱！
“如果买那么大的游艇，每年的维护和消耗需要多少？”
“那没确定的数字，需要看你怎么玩。不过，加满一次油应该就需要几十万美元。还有高薪聘请一个团队帮你驾驶和保养游艇。嗯，反正肯定不会少。”
所以超级游艇和大型私人飞机是真正的有钱人游戏。林克要养他买下来的私人游艇，就算不用，每年也要数百万美元。
“那应该是你的游艇吧！”尼尔指着已经进入河口航道的船说。“看起来像是一艘游艇。”
船还很模糊，但是从轮廓中可以看出它肯定不是一艘渔船。而能进来这个港口的不是林克的渔船就是那艘游艇了。
林克看了一眼，说：“是它！是奥泽特号。”
“那是我们家的大船吗？”汉娜瞪大眼睛望了好一会，扯了一下林克的手引起他注意。她大声说。“可是它看起来好小！只是和渔船一样大。”
林克听她这话，就将她抱起来说：“看着小是因为它还很远。”小家伙知道远距离的东西看起来更小一些。但是她还没办法分辨两种不同的船只在远距离的大小差异。
这时一声悠扬的汽笛声传来。
卡莱尔笑着说：“你说奥泽特号的船长是不是已经看到我们了？”
也有那个可能。这个航道虽然拓宽过，但是依然不宽。那样的船进港时依然需要小心，船长用望远镜看也是有可能的。
游艇入港的速度不算快，他们等了十分钟左右，船只才进入港池。这时，他们已经能清楚看到船的外貌了。
“很漂亮的船！”克莱尔感叹说。“难怪都说，美国能造超级航母，但造不出顶级游艇。虽然美国已经吸收欧洲游艇制造业的经验，但最好的游艇依然是在欧洲。现在世界上十艘最大的游艇，有八艘是欧洲制造的。”
克莱尔这感慨并非无的放矢。美国制造的定制游艇也许已经是世界第一—总长度世界第一。但是真正的超级游艇和超级游轮都是欧洲造的。而美国的那些一百六十英尺左右大型游艇，也许只需要一亿美元。一艘超级游艇也许价值十亿美元，而现在最大的游艇长度也不过六百英尺长，可是它价值十几亿美元。或许想到用总长度证明美国是定制游艇世界第一的办法的人，或许是生产火车车厢的转行的。
欧洲的那些超级游艇制造厂，从外形到内室布局和装修通常都是完全按照客户的个人要求进行设计的。
而一些名声很响亮的游艇品牌，通常都是批量生产。也许最多在船上搭载的设备和内部装修方面可以根据客人定制，但是外形和布局都是统一的。
那对于能买得起超级游艇的有钱人来说，他们需要的是唯一，而不是统一。
比如林克的奥泽特号就是让造船厂请了人来专门设计外形和内部装修的。游艇的外形具有非常漂亮的流线型。船楼一共有三层，最上层的甲板很宽，最上面的后部还停着一架直升机。舰桥在后方，被根立柱顶着，正面看，像是一个低矮的水塔。而舰桥后方有一个雷达罩。
“这船真的只有三百五十七英尺？看着很宽。”尼尔对数字很敏感，他看着觉得船宽不对。
林克点头说：“因为吨位超标，为了减少吃水，设计时只好将船体加宽。”船体加宽了，航速也会受到限制。
奥泽特号的船壳和龙骨都是用是军用战舰钢板制作，而最上面的甲板高度有五层楼以上，为了降低重心。同时，为了抵御恶劣的海况。龙骨钢板不仅加厚了，还在龙骨内部安装了钢梁钢架。而船楼建筑主要采取铝合金降低重量。
船上装了两台推进器，能让最高航速达到三十节。
“噢，它要靠岸了！”克莱尔看到游艇螺旋桨正在向一侧喷水。
那是船上吊舱式推进器调整了角度。那样的推进器，现在主要的大型游艇都会使用。也已经不算是什么新技术。安装那样的推进器的船，在入港时机动性更好。
船尾因为推进器的加力让船向码头平行。这是游艇距离码头还有属数十米远。船的角度调整得和码头泊位平行时，船头也向同一侧喷出水流。那是船头的侧向推进器在工作。
前后两组推进器一起工作时，能让船直接原地一百八十度掉头，让船在狭窄的水鱼内也能掉头。当然也能想奥泽特号这样缓缓平移，最终直接靠岸。
不过，在这样的“小船”上安装那样的推进器，花费了林克不少的钱。
奥泽特号的船体除船头之外没有任何的外飘，在靠岸时，船上的船员开始出来工作。他们需要检查船体和码头之间的位置，还有中间的缓冲层是不是到位。
克莱尔说得没错，这个泊位本来就是为了奥泽特号准备的，码头上有二十块镶嵌在码头上的一米多厚的缓冲块。缓冲块长度三米，高度和宽度都是一米。外面是十公分厚的轮胎钢丝橡胶，里面是包装空心的。这样的防护，就算是几万吨的大船停靠也能保证船不会撞到码头的硬物。
有那样的防护块，游艇放心地贴上了码头。
等游艇在码头上系泊好之后，林克才在船长和造船方的代表迎接下，和克莱尔他们从船尾上了船。
船长劳雷尔·马吉是玛莎聘请来的，但林克也已经不是第一次和他见面了。这个船长在船还在建造时就一直为林克服务。船的建造需要他监督，他也是林克和造船厂之间的沟通纽带。所以他对这首船也非常的熟悉。他直接充当承担林克介绍游艇的责任。
他们是从船尾上船的，介绍当然也是从船尾开始。
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