第132章 上帝禁区，世界沸腾
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这一刻，举世震惊！
国内诸多懂车的人都是被震撼的目瞪口呆！
国外有数十万通过各种渠道观看直播的人也是目瞪口呆的样子，看着那最终的结果数字直愣！
很多人都想象到了可能会有破纪录的产生！
毕竟，前面那打破极记录的度就太夸张了，四百七十七公里每小时的度，简直让人听了都不敢相信！
而且，一开始的入场仪式上，那辆能重工改装过的B3o就在起步的时候过了布加迪威龙和保时捷918，所以这辆中国制造的国产入门级轿车的加度是可以想象到有多强悍的。
只要车手能将性能挥出来，必然可以冲击三秒以内，甚至是有可能突破到2.5秒以内，打破世界第一的记录的！
但是！
很多人想象过最终的数据。
有可能是2.9秒！
有可能是2.8，2.7秒！
也有可能是2.6，2.5秒！
少数人认为可以达到2.5秒以内，达到2.4，2.3就是最最极限的了！
再大胆的人，也没有敢预测小于2.3秒的数字，除非是不懂汽车的小白才会说一秒多的数据！
因为那实在是不可能。
内燃机汽车的极限，就是两秒！
这辆中国国产的入门级轿车，能达到极限吗？
显然没人相信这一点，因为这辆车的外观都没有经过改装，一点空气动力学的因素都没有，肯定不是极限水准！
然而，那公证方承认的最终数据就在大屏幕上！
全世界每一个观看直播的人都能看的清清楚楚，那不是假的……
不只是欧洲奥利弗，大众集团等出了我不相信的话！
全世界每一个看直播的角落里都出现了这样的话！
美国非死不可上！
“上帝，有人闯进了你的禁区！”
“我不能接受这个数字，1.9秒的百公里加，天哪，这是纯机械内燃机汽车呀，车重至少一吨以上，怎么可能突破到两秒以内？”
“我是跪着看直播的，中国人创造了奇迹！”
“同样跪着看直播，我想我会买这辆车，洛杉矶有卖的吗？”
“福特和雪弗莱他们都在做什么？中国人的汽车已经过他们了！”
“事实上这辆车是改装车！”
“改装车也是强大的本事，萨林和西贝尔怎么没改装出突破两秒的纯内燃动机汽车来？”
……
日本或许是仅次于欧洲大众最震惊的区域了！
因为，日本的几大车企也是最早入驻中国的那一批，只比大众晚了一些，和中国车企合作的几大日本车企，对中国车企的展历程以及技术底蕴真的是一清二楚。
所以，日本几大车企看到今天的破纪录行动结果，没有一个人能接受这样的结果，这和他们了解的中国技术资料完全不相符。
在他们的资料内，中国国产车企一大把，但是能自己制造动机的都没有几个，大部分都是用别人的动机，甚至所有的零部件都是别人的，就是自己买来组装起来，贴上自己的车标而已，就连外观和内饰设计都是原封不动的抄袭！
这样的技术底蕴，怎么可能打破世界记录？
中国市场一直以来就是日本几大车企最重要的海外市场之一，以前还没有美国市场重要，可是现在的重要性绝对过了美国市场，是日本车企最重要的海外市场，没有之一，毕竟美国和欧洲市场的潜力已经到头了，不可能再有大幅度增长了，可是中国的汽车市场每年都在增长！
日本三大支柱性车企的汽车销量在中国市场一直以来都是居高不下，甚至是年年攀登更高的数据！
在日本国内，有些媒体甚至将中国市场视为日本车企的自留地，认为只要有中国市场在，日本几大车企就有了稳定的销售业绩，不会出现业绩下滑的事情！
可是。
现在中国出现了能打破世界极记录和百公里加记录的汽车，这是如何的震动？
就好像看到了落后的非洲突然走出地球了一样！
刚刚会造自己动机和变箱的中国车企，竟然能打破世界记录。
这让几大日本车企都没有了那种绝对掌控的把握，好像自己眼看着长大的一个孩子，本以为能一直将其控制在自己的手中，却突然间莫名其妙地变得比自己更强了！
如果不是亲眼目睹这一场直播盛事，估计全世界也没有几个人会相信，所以事前才会有大面积的各种阴谋论，将能重工当做了骗子，将一汽当做了上当的傻子！
还好的是，这件事在日本民间影响力不大，不然几大日本车企的股票可能会受到不小的重创。
日本民众几乎是一个像对比较封闭的群体，虽然日本经济达，生活水准很高，但是宅男宅女的数量在人口比例上却是世界第一，可见日本大部分人都只是生活在自己的世界里，对外界的事情并不是很关注！
所以，这场破纪录的直播，日本的普通民众几乎没有多少人关注，只有少数媒体和几大车企在重点关注！
日本的网络上也看不到如欧美那样充斥在各个角落的震惊语言。
只有少数一些汽车专业网站上有不少相关的帖子！
“中国人的技术是哪里来的？”
“这是不可能生的事情，我怀疑有欧洲车企暗中支持中国！”
“论美国几大车企支持中国的可能性……”
即便如此，在日本几代汽车论坛上，也出现了大量这种帖子，他们依旧不相信中国人可以做到这种震惊世界打破记录的地步，猜测是欧美在背后支持，目的是打压他们日本车企在华的影响力，因为美国几大车企入华比较晚，一直都被大众和日本几大车企压制！
不过，日本几大车企内部都知道这是不可能的事情。
就算欧美几大车企有可能支援中国的车企，也不可能将如此震撼人心的技术给出去，最多给一点点甜头，欧美车企防范中国汽车企业的心思比日本车企更加的谨慎，有如此打破世界记录的技术，以美国人张扬的性格，会不自己去做，反而交给中国车企？
这是不可能的！
可是，这对于与日本隔海相望的韩国来说，就是很震荡人心的事情了！
韩国关注此事的观众不少，因为韩国人喜欢看中国人丢人，以此来增加自己的自信，所以很多人都是来看热闹的，看看中国车企怎么在全世界面前丢人现眼！
可结果却是让每一个韩国人都几乎无法接受！
中国人真的破纪录了！
四百七十七公里每小时的极记录，有人预测未来十年内都不会有欧美日本的车企能打破！
而更加吓人的是这个1.9秒的百公里加记录！
这几乎打破了内燃机汽车的极限加禁区，就算是能混动和纯电动车，能达到这个数据的都是少之又少！
韩国民众们在网络上都是纷纷震惊不已的言！
“不可能思密达……”
“中国人到底是怎么做到的？为什么我们的起亚和现代做不到？”
“根据我翻阅历史书查看，现一汽奔腾和能重工都是我们韩国人的企业，所以事实上现在是我们韩国人保持着世界记录！”
“中国人太不可思议了，他们一直都在隐藏实力吗？”
“不可思议，我不相信这是真的……”
…………
世界各地都一片震惊的时候。
中国国内是最沸腾的，几乎是举国欢庆的程度，网络上到处都是各种祝贺和震惊的帖子以及言！
当胡飞将车子停下来，跑下车高举双手呐喊的时候，现场也都跟着一起喊叫了出来！
“成功了……”
“中国加油……”
“一汽加油，能重工加油！”
“我都哭了，太感动了！”
“天哪，我为什么跪下来了，我站不起来了……”
“1.9秒，1.9秒……”
现场主持人完全不顾自己声音已经沙哑无比了，依旧满脸通红的奋力喊道：“做到了，我们的车手做到了，他打破了世界百公里加记录，并且将记录提升了整整o.6秒，达到了1.9秒，第一次以纯粹内燃机汽车突破到了两秒以内，这是不可思议的，这在理论上几乎是做不到的事情，但是我们做到了，我们中国车企和中国车手做到了……”
“这一刻的荣耀，不只是属于我们中国人，更属于整个人类。这是人类第一次以纯内燃机汽车打破两秒禁区，我们恭喜一汽奔腾，恭喜能重工，他们都是不可思议的汽车制造商！”
微博上各个汽车行业的大V们都纷纷再次齐齐言表示自己的震撼！
“1.9秒，不可思议的成绩，我第一次把一个中国汽车改装厂当作我的信仰，能重工，你是我的信仰！”
“1.9秒到底是怎么做到的？这辆奔腾入门级轿车的外观甚至都没有经过改装，就是原装的普通外观，没有任何空气动力学的套件。如果能将外观改装一下，减少空气阻力，增加空气下压力进一步增加抓地能力，是不是能进一步提升极限度和加性能？”
“我对能重工也很是崇拜了，这样的性能，几乎是无法相信的，全世界任何一个车企，都被能重工甩在了身后，我希望能重工能公开一下这辆改装后的B3o的各项详细数据，我想全世界每一个爱车的人都很好奇，都想知道！”
“我最后悔的事情就是没能去现场观看这场盛事！”
“我很想现在采访一下五菱汽车的高层们，他们是什么想法？”
“五菱汽车现在估计想自杀的心思都有了，计入世界汽车历史记录的机会，被他们嫌弃的丢掉了，被一汽奔腾捡了便宜！”
很多人都在a五菱汽车，想要看看五菱汽车的反应，可是自从破纪录开始的时候，五菱汽车的官方微博帐号就不曾有过任何的动静。
事实上，现在五菱汽车内已经是如一座火山一般！
每一个人都很想火，每一个人也都小心翼翼的，不敢声，不敢惹事！
因为，很多人都听到了董事长罗国林火的动静，将办公室内所有能拿的东西全部都摔了一遍。
这时候！
直播画面上出现了记者采访一汽奔腾总经理彭友华，旁边还站着能重工的总经理宋菲菲！
这一刻，收看直播的人数进一步飙升，很多人都得到中国汽车破纪录的消息之后，都专门打开网络或者电视收看直播！
只见记者介绍地说道：“各位，观众朋友们，我有幸得到了一汽奔腾总经理彭友华先生和能重工总经理宋菲菲小姐的采访许可，下面我们就问一下两位打破世界记录的总经理是什么想法……”
全国观众都是轰然爆炸！
看着那年轻无比，漂亮的不食人间烟火一般的宋菲菲，都是目瞪口呆！
这是能重工的总经理？确定不是站在汽车旁边吸引眼球的模特？
和他们想象中的魁梧中年人完全不一样！
而长安交大以及周边的几所大学的学生们，看到这一幕就是震惊坏了！
这是……
宋菲菲？
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