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第151章 国产无商务?不,我们有!


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  姚子华回到家之后,并没有老老实实地给一汽奔腾和能重工唱赞歌,而是立刻就在国内最大的汽车论坛上表了一片专业性质的文章。

  名字就叫做——B级商务车,在国产车当中不存在。矛头直指一汽奔腾的新车!

  “本人在东海国际车展的第一天有幸亲自和其他同行,一起现场测试了一汽奔腾的这款新车的全新底盘技术。先要确定的是,这款新车外观和内饰设计都极其的亮眼,是我目前为止看过的最吸引人的外观设计,不输给那些百万级的豪车!”

  “而被命名为钧氏底盘的全新底盘系统也过了我们的想象,各项性能指数可以说都过了市面上的平均值,我认为这是最好的纯机械式底盘也不为过了!”

  “有优秀的外观设计,有全新的高档底盘系统,一汽奔腾的这款商务车是来势汹汹。但是,我依旧要说,商务车在国产品牌当中不存在,是的,你没看错,不存在!哪怕是有几个品牌都尝试过商务车型,可都是以失败而告终,销量惨不忍睹!”

  “一汽奔腾的这辆新车在我看来结果也不会有例外,依旧会失败,上市之后的销量不容乐观。不是我贬低国产,也不是我针对一汽奔腾,而是国产车企的技术底蕴就在那里。要生产B级商务车不是有好看的外观就可以的,也不是有新的底盘系统就足够的,而是最重要的动力平台,以及品牌认知度!”

  “一汽奔腾自主研的动力系统的性能参数是什么,大家都一清二楚,我就不赘述了!而一汽奔腾的品牌虽然是国产大哥,但是要支撑起来一个中级商务车来,我认为也并不足够!”

  “到时候这款车正式上市了,或许会因为外观吸引一些人气和销量,但是理智的消费者不会选择这款商务车!谁都不愿意花费中级车的价钱,买合资车家用车级别的动机,或许还不如合资车的家用车动机性能!”

  “所以,我认为,一汽奔腾的新款商务车虽然开了一个好头,但是结果并不会被改变,依旧会失败,也会直接证明我的观点——至少十年内,国产无商务。十年后是什么情况,很难说,因为十年后我们和国外顶级车企的技术差距依旧会很大,所以也不容乐观!”

  姚子华的帖子刚刚出就迅地被论坛置顶高亮,很多混论坛的第一时间就能看到,短短半小时内就回复过千,点击上万。

  下面的回复大多数都是赞成姚子华观点的,少数反对的,但是反对一方也找不出具体的反驳点,仅仅是因为支持国产而反对,认为姚子华在针对国产车。

  因为,姚子华虽然是冲着一汽奔腾去的,可是说的这番话也是有理有据,基本上都是事实,而且也没有否定一汽奔腾这款新车现在极其惊艳的开局形势。

  所以!

  支持的一方占据绝大多数,纷纷都是回复支持!

  “姚老师说的对,虽然我也希望国产崛起,但是这就是残酷的现实!”

  “可惜了一汽奔腾的大好开局呀,不是看了姚老师的帖子,我都以为一汽奔腾的这款新商务车会大获成功,打破国外顶级车企在我国中级车市场的垄断地位,但是姚老师还是叫醒了做梦的我!”

  “技术差距的确太大!如果一汽奔腾用自主动机和驱动系统去组装这款新车,我真心不想买。二十万的吉利博瑞起步肉的一比,连十万出头的卡罗拉都不如,更别说和新款本田思域相比了,差距更大!”

  “可惜了这么好的设计,和这么优秀的底盘技术,如果一汽奔腾的新车最终真的失败了,那就太可惜了,能重工就被一汽坑了!”

  “能重工也不是被一汽坑了,而是一开始就定位太高了,直接研商务车,挑战难度太大了,除非能重工和国际车企合作,不然和国内任何一个车企合作研商务车,都是失败的结局!”

  “看一汽奔腾怎么应对了,或许会降低定位,不再去和合资商务车竞争,如果只是十万出头的家用车定位的话,我必定会买,而且很多人都会买,销量绝对会爆、炸!”

  “支持,如果十万左右的价位,我也买!”

  …………

  这篇帖子也迅地被各大汽车论坛,以及汽车网站转载,不到一小时的时间就成为了热点新闻。

  各大论坛和新闻网站转载的时候,都几乎心有灵犀地用了同一个标题——国产无商务,一起奔腾商务车计划必然失败!

  许多民众看到了,都是被吸引了过去,毕竟眼下一汽奔腾的新商务车本身就是大多数人关注的焦点。

  各大新闻网站迅地涌入了许多人的评论!

  “虽然姚老师之前喷了能重工让我不爽,但是我必须支持姚老师的观点,说的有理有据,也是现在的事实。现在市面上在中级车市场最成功的国产车就是吉利博瑞了,但是销量也很一般,因为性能的确是太弱了,动机还不如低一个档次的合资家用车!”

  “一汽奔腾的动机的确不怎么好,用在家用车身上,大家都不会觉得什么,毕竟便宜嘛。可是如果花中级车的价钱还买这种动机,那我只能说是人傻钱多了,爱国也没必要用自己的血汗钱去乱花!”

  “如果没有更好的动机,我也没有购买的**,虽然外观的确好看!”

  “底盘什么的我不懂,我只在乎两点,好看,和加快,够劲!一汽奔腾已经好看了,剩下的就看你的动机性能牛不牛!”

  “国产无商务,虽然听着不舒服,可是这就是现实,一汽奔腾这款新车的最终结果也不会太好,最多也就比吉利博瑞强一点吧,想真正地在中级车市场有所作为,还是太难了!”

  “可惜了这么好的设计……”

  “如果能重工把这车的设计给丰田或者大众,那么将会成为他们争夺今年世界第一车企地位的关键。但是,给了一汽奔腾,那结果堪忧……”

  …………

  可以说!

  前面因为惊艳的底盘和外观而吸引了的一波人气,此刻就被消耗的干干净净,很多之前因为一时冲动二而想买车的民众,看到这篇报道也是清醒过来,心中的购买想法就淡然了许多,只是暂时观望!

  如果,到时候动力系统真的太弱,那么他们大多数人都会放弃购买的想法,只有少部分国产情节极其浓厚,或者是不差钱买来玩玩的消费者会继续购买!

  彭友华就是在这种情况下回到一汽集团的总部,和总部高层们进行商量的。

  或者,是进行一场谈判!

  自己人和自己人的谈判!

  彭友华尽可能的在帮王钧说话。

  可是,王钧的几个硬性条件都太过苛刻了,集团高层都不能接受名誉上的损失,利益损失他们都可以接受,一直都是反对意见,少数沉默的也是不支持。

  最终,彭友华将现在的舆论情况给集团高层看了,激动地说了一席话:“各位,我老彭为一汽忙碌了一辈子,我做梦都想做一款真正成功的纯国产车。一开始我是做技术的,可是我现我的技术并不能帮太多忙,然后我做管理。可做管理也没多大用,差距太大,我们就是追不上别人!”

  “现在,我们自己人都说国产无商务。我不服这口气!能重工的技术你们都是见识过的,可以打破世界纪录的动机技术,绝对信得过。他们的要求是很多,可是他们的付出也的确很多,几乎技术都是他们的,这是我们的一次重大机会!”

  “是我们打破国产无商务尴尬局面的机会!”

  “是我们打破国际车企垄断中级车市场的机会!”

  “是我们一汽名留青史的机会!”

  “只要我们成功了,哪怕大部分收获给能重工做了嫁衣,可那又如何?总比失败强吧!”

  彭友华的一席话让集团高层也都沉默下来。

  的确!

  他们不能看一汽奔腾的名誉受到损失,不能让能两个字压在一汽前面。

  可是!

  如果失败了,那只有一汽的车标又有什么用?

  现在,外面已经普遍看衰了。

  甚至喊出了国产无商务的口号!

  每一个领导都觉得压力很大!

  终于有一个领导开口说道:“我同意彭经理的计划,可以尝试一次和能重工合作,上次我们的合作就很愉快,我们的收获很大,这次吃亏一点,也是可以接受的!”

  另外也有人点头道:“嗯,我也同意!”

  “我也同意!”

  几个领导们纷纷同意了。

  彭友华呼的松了口气,面色轻松下来,心中却是不断地说道:俊哥,你别让我失望,我把一辈子前途都压在你身上了!

  虽然他说的信誓旦旦的,可是他依旧没有绝对的信心。

  因为,他还没有测试过王钧的新车动机性能以及驱动技术!

  而且,这种事情也没有百分百的把握!

  不过,他心中愿意赌这一把,因为有上次的成功!

  得到集团总部的同意,彭友华立刻马不停蹄地前往长安,准备亲自和王钧谈谈,再和宋菲菲谈具体的合同!

  同一时间!

  他也让宣传部的人开始了行动!

  现在的舆论不是国产无商务吗?

  那些专家不是看不起国产动机吗?

  那好!

  我们就要告诉你们,我们有商务车!

  一汽奔腾直接公开说道:“我们一汽奔腾旗下新款商务车将会全面与能重工合作,采用来自能重工的动机以及动力解决方案,一起合作打造一款真正可以参与世界市场竞争的国产中级商务车,敬请大家期待!”

  几乎国内大部分和汽车有关的媒体都在关注这件事情,大部分的民众也在关注。

  所以,一汽奔腾的话刚刚布,瞬间就被很多人现了,不到十秒钟就被诸多网站转载了……

  结果就是……瞬间爆、炸!


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