第592章 万艘货轮下西洋
“兄弟姐妹们，杨雄给大家拜个晚年了！”
津门港口的空场地上，津门港口第二集装箱公司的负责人杨雄的声音从扩音器中传出，下面聚集的货轮的老板们纷纷附和着。
杨兄这人虽然是公司的老总，但对他们这些货轮的老板还是不错的，见面几乎都能叫出名字，人缘挺好。
“杨总，上面有什么指示，您直接说，只要不是让我们直接去干附近海域的军舰，是运送货物，还是学习，都行。”
一人在人群中大喝了一声，顿时引起了货轮老板们的哄堂大笑。
杨雄哭笑不得，虽然是玩笑话，这些货轮真要是开足了马力没准真能在被军舰轰沉之前撞上去。
这就是现代版的战时为兵，平时为民的典型写照。
“去干军舰咱们有山东舰、辽宁舰，哪里轮的到诸位兄弟们。”
杨雄调侃了一句，继续道：“两件事情，一件是因为和欧联闹掰了，咱们要学习一些注意事项，这个一会以文件的形式发给大家，有不明白的问我们的工作人员。”
“第二件事情，就是请大家去拉一些货，前段时间咱们从各国签订了3000万吨废旧轮胎，现在想请诸位去拉回来。”
下面的货轮老板愣住了，从未想过拉的货是废旧轮胎，而且量这么大。
普通轿车的轮胎在4-12kg，取平均值8kg，3000万吨，折合出来就是37.5亿条。
这可是号称黑色污染的东西，各国都避之不及，夏国怎么会进口这么多？
“我靠，我知道了，这些废旧轮胎是用来发电的。”
一人惊呼了一声，随后快速道：“科威特的那场大火烧毁了5200万条轮胎，我就在想这种废旧轮胎难道就不能处理吗？于是我查了资料，其中有一项就是用来发电。
因为轮胎的的热值高，比煤炭都要高，一顿优质煤燃烧发电3333度，而一顿轮胎发电能达到5000度，但因为会产生二恶英和尾气等等，各国用来发电的少了，导致了大量的堆积；
全球每年能产生10亿条，现在咱们有beccs技术，碳捕获率高，发布会上又说减少煤炭开采，再结合这个，就不难猜出咱们进口废旧轮胎的用处了。”
“我艹，3000万吨，能发16.5万亿度电，我们一年也才7.5万亿度，火电占78%，也就是5.85万亿度，这些废旧轮胎能用三年。”
“用不到的，现在火电机组全年利用时间为1940h，只占了全年的四分之一不到，真要全部动起来，也就能支撑一年。”
“我去，我刚查了一下，咱们每年也能生产出1500万吨，单纯这废旧轮胎就能满足一年的需求了，再加上焚烧垃圾，似乎真的不用开采煤炭了……”
“火电的标准煤1200一吨，废旧轮胎肯定按照这个量，肯定是很久就布局了，价格肯定不高，按500一吨算，那也能节省210亿，哎，不对，不是这么算的……”
货轮的老板们议论纷纷，但都对夏国的这个举动拍手称赞，变废为宝，既解决环境环境污染问题，又能产生电能。
“兄弟们，静一静！”
杨雄开口了，他自然也听见了货轮老板们的议论声，没有想到这些老板们这么敏感，竟然猜到了真实用途。
“兄弟们，应为是废旧轮胎，体积、密度都在哪里，肯定没有咱们拉煤、铁赚钱，而且还具有一些风险性，但却是一条能持续两三年的长期活；
兄弟们可以考虑一下，愿意做的一会儿到工作人员那里领张表登记一下，不愿意的或者忙不过来也没关系。”
“杨总，这事儿事关国家的发展，事关子孙后代的事，只要不让咱们赔钱，多少我都拉了。”
“对，我们愿意，有这个替代煤炭，少挖一些咱们的地下矿产，保护环境，人人有责。”
“就是，虽然我们是商人，但我们更是夏国人，这种造福子孙后代的事，没得说的，干就是了！”
“干了……”
杨兄的话音刚落，人群齐刷刷的表着态，听的他眼眶发热。
这就是夏国的儿郎，每到关键时刻，总会站出来，默默的支持着国家。
“我带百姓们谢谢大伙了！”
杨兄鞠了一躬。
“这次去拉废旧轮胎，一定会遭遇一些拦截，比如海盗等。”
众人脸色凝重，杨雄继续道：“诸位放心，每一个船队，我们都会派两艘以上的军舰护航，敢对我们的动手，去年索马里的那群海盗、上帝之手、赤狼就是先例。
海盗我们会杀干灭净，背后指使者，我们一定会追查到底，绝不姑息。”
杨兄字字铿锵有力，振聋发聩。
下面的人听的热血沸腾，他们再次响起了去年那两枚导弹，一枚将一座海岛轰沉，一枚将一个地下基地炸平。
这是源于咱们的底气。
“凯旋！”
“必胜！”
全场欢呼着，欢呼声在空旷的海面上回荡着，惊起大片海鸟。
一个小时后，结果出来了，前来参加会议的共计292艘全部愿意接这个任务，根据各自手上的现有订单排期，第一批共118艘共计吨位154万吨。
“老王，我前两天回来的时候，在海上顺手捞了几只帝王蟹和奥龙，中午去我那里，咱们喝几杯，顺便给你送行！”
“滚蛋！老子吃的都要吃吐了，现在听见这玩意都反胃，你特娘的不如请我们吃烧烤来的爽快！”
“木得问题呀，走着！”
类似的一幕在国内几大码头上同时上演着。
到了下午时分，各大港口数百艘货轮在汽笛声开出，朝着各自的目的地而去。
高空中看去，数百艘货轮排出近十里长，宛如两条在水中嬉戏的巨龙。
从港口码头到完全离开港口区域，得知消息的其他货轮发出一声声的气笛声，仿佛送别货轮，也仿佛在可惜自己的货轮无法参加这样的任务。
各大港口参加任务的货轮同时出港。
再现了明朝时候的万艘货轮下西洋的场景。
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