第一六一章 飞剪船
飞剪船是有十九世纪早期, 起源于美国的一种高速帆船。代表了风帆船的巅峰技术水平。而飞剪船的最大特点就是一个字——“快”。
在十七世纪中期到十八世纪,欧州风帆船的速度在正常顺风下,一般在五至六节之间,少数快船可以达到七至八节。而飞剪船的时速,却能达至十二至十四节,最快的飞剪船,甚致能够达时速十八至二十节。因此在飞剪船出现之后,也创造了一系列风帆船的速度记录:
一天的最快航程为703公里,平均时速15.8节。
从英国利物浦横穿大西洋到达美国纽约,只有十三天时间。
从英国伦敦绕好望角到达澳大利亚墨尔本,只用五十九天时间。
在当时从英国到中国一共有一万六千多公里,单程一般都在六至八个月的时间,而飞剪船的出现,可以使时间缩短到四个月左右。在1866年,曾经发生一则非常著名的飞剪船竞赛故事:在当年的五月二十九曰, 飞剪船Fiery cross(燃烧的十字架)号从中国福州出发;五月三十日,飞剪船Ariol (羚羊) 号与taeping (塔平)号、serica 号也同时离开中国的福州码头,Taitsing号于五月三十一曰最后离开。
在9月26日上午8时,taeping (塔平)号率先到达英国伦敦的港口,而Ariol (羚羊)号仅晚了半个小时, serica号在当天中午到达伦敦,取得第三,另两艘船也于二天以后,都到达伦敦。最快的两艘船都只用九十九天的时间,就跑完了全程。慢的也只用了一百零一天时间。
在风帆船时代,这几乎是一个奇迹的速度。不过飞剪船的辉煌期很短,只有几十年的时间,因为当时蒸汽轮船以经出现,很快就取代了飞剪船,成为海运的主力。尽管风帆船依然坚持到了二十世纪,但仍然不可避免被时间淘汰。只不过尽管当时的清**以经输掉了两次鸦片战争,但依然没有认识到,因为科技的不断发展,世界以经变得越来越小了。
接收了西班牙的帆船,又收纳了沈寿崇的军队之后,目前商毅以经拥有各种海船近二百艘,一千料以上的大船也有近五十艘,仅以船队的数量来说,以经不少了。因此现在造大战船以经不是那么紧迫,而当务之急是先建造快速船,做为侦察,传信之用。因此商毅想到了造飞剪船。
后世的飞剪船不仅是速度快,而且运载量也丝毫不差,在十九世纪中期,大型飞剪船的普遍排水量都在二到三千吨,运载量也相当可观。当然大型飞剪船的速度,要比中轻型飞剪船要慢一些,但也能达到均速十节左右,也相当可观了。
商毅现在到不需飞剪船运货,而是更看中它的速度,同时运用也是以近海航行为主,另外因为是第一次造飞剪船,商毅也是纸上谈兵,因此还是从小型飞剪船开始造起,等积累一些经验之后,再造大型飞剪船。
听商毅简单的介绍了一下飞剪船的特点,胡江滨也点点头,道:“这样的船在速度上确实要比一般的船快得多。”
商毅道:“如果先造一条这样的飞剪船,需要多少时间?”
胡江滨道:“一般来说造一条二百料的船只用一个月就够了,加上下水调式,最多一个半月,不到两个月。不过我们都是第一次做长剪船,我看造船不会花费太多时间,但调式的时间会长一些,我看起码也要两个月。”
商毅点点头,道:“那好,开年以后就先造飞剪船,大船可以暂时先停一下。我给你两个月的时间,先按图纸造一艘飞剪船出来。”
胡江滨笑道:“既然大人急要,那就事不迟疑,现在离过年还有大半个月的时间,而且这样的小船也不用在船坞里造,这段时间也不会有大雨,完全可以就在沙滩上造,等完工之后,找十几个人就可以一起拖下水了。因此明天我就可以安排人手动工。而且这样的小船也费不了多少人工,等到明年完全可以和大船同时动工,这样两艘船就都不会耽误了。”
商毅也笑了,他知道胡江滨是大船小船都舍不得放,不过他说的也有道理,飞剪船的难度是技术而不是人手,也确实可以和大宝船同时动工。因此道:“那样也好,由你来安排吧。不过有一件事情你还是要注意一下。”
胡江滨忙道:“大人请说。”
商毅道:“飞剪船的技术泰西诸国尚无,仍是我费尽心机方才找到,因此不可外泄,图纸你要保管好,而且知道的人越少越好,甴其是那些干系腊工匠,不可让他们知道飞剪船是如何造出的。”
胡江滨听商毅这么一说,立刻也想起自己在马尼拉学造船的时候,西班牙工匠对自己也是左瞒右藏,因此也大为赞同商毅的意见,连连点头道:“大人说得是,我中华之技,岂能轻易传于泰西诸国之人,小人明天先搭一个筒易厂房,然后再动工,就不会让他们看见了,等上桅杆的时候再拖出来,但那时船体以经造好,他们就算再看见,也不如是如何建造的。”
商毅笑道:“这样很好,你办事情确实让我放心。尽管去安排吧。”
听了商毅的赞扬,胡江滨也十分高兴,立刻乐颠乐颠的走了。
其实商毅也清楚,飞剪船真正难的地方是概念,体身并不存在多大的技术难度,一但船形出来,以欧州各国也技术,最多十年,就能山寨个七七八八样。想完全隐瞒住,是根本不可能的。不过能够多隐瞒一段时间就多隐瞒一段时间,起码也能为自己发展多争取一段时间来。
胡江滨走后,今天的天色也晚了,因此商毅也不打算去视查海军,只是吩咐段鹏,让他去把吴全福找来。
不多时吴全福来了,先给商毅见礼,商毅让他先起来,然后道:“福叔,我有几件事情,想让你帮助。”
吴全福忙道:“大人您这是说那里话,您是我们一家子的救命恩人,现在又让我们过上这么好的日子,我们一家就是给您做牛做马也报达不完,您有什么事情尽管吩咐,我们一家子就是掉脑袋,也会给您办好的。”
商毅笑道:“那有你说的那么严重。你在这里过了这段时间,也应该清楚我现在正在造船,而且造的都是战船。但现在缺少水手。你们蛋民都是使船的好手,因此我想请你回老家一趟,帮我招募一些蛋民水手回来,人数越多越好。我这里的待遇你清楚,而且也可以带家小,有船的也可以带船过来,我会估价收购,但要向他们说明,是要去打仗的。你愿意去一趟吗?”
吴全福忙道:“大人,这件小事就包在小人身上,一定给您招多多的人来。”
商毅点点头,道:“那么你今晚收拾一下,明天就动身出发。我会派一条船给你,安排几个水手帮你,再给你支二百两银子,不过无论招到多少人,年前先赶回来。等年后再去也行。”
吴全福道:“大人放心,小人一定会尽力帮大人招到人手。而且只要大人不嫌弃,小人,还有小人的儿子、女婿都愿意为大人做事,大人需要水手,就先算上我们家里五口人吧。”
商毅怔了一怔,道:“福叔,你的好意我心领了,但当水手可是要去打仗的,你们一家全都来,恐怕……”
他还没有说完,吴全福又跪下,道:“要不是遇见大人,那还有我们一家的命,别说是去打仗,就是上刀山下火海,我们也不怕。”
商毅又让他起来,沉呤了一会儿,才道:“这样吧,福叔,你的大儿子和女婿都以经成年,水手就算他们两个。至于你就算了,我另外还有事情让你做。”
吴全福道:“有什么事情,大人请吩咐。”
商毅道:“我正在造一条新式的快船,预计明年二月间下水,这船虽然不大,但也要一个有经验的水手来操纵。我想让你来出任这艘船的船长,月酬先定为五两白银,而且你家的老三好像也有十五六岁,就让他跟着你在这艘船上干活,毎月二两白银。你看怎么样?你家的老么年纪还小,还是个孩子,先不要让他干活了,开年之后,我会在杭州开办一个学校,就送他来念书吧,日后能够识文断字,也许能有大出息。也能给你们吴家光宗耀祖。”
吴全福听了,心里也一阵激动,开年之后,自己就可以成为一条船的船长了,就算他现在还不知道,担任飞剪船的船长意味着什么,但毎个月五两白银的价值,吴全福是清楚的,这可是做梦也想不到的事情。而且自己的老么能够去上学念书,这个念头以前更是连想都不敢去想,因为按明朝的规定,蛋民是不能读书识字的,现在居然都实现了。禁不热泪盈眶,连声音都有些哽咽了,道:“大人,
商毅一笑,道:“好了,回去准备一下吧,明天就出发,还缺少什么,就找胡厂长去。”
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注:关于1866年那场比赛的飞剪船,我只查到Ariol (羚羊) 号与taeping (塔平)号的中译名,Fiery cross(燃烧的十字架)号是我按英文字义译出,另两艘serica 号和Taitsing号查不出来,有英语好的读者帮忙译一下.
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