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第882章 复杂性比我们想象得要高


  看着寰宇集团的新总部,和其他企业总部有很大的不同,并没有太高的建筑,最高也没超过10层,大部分建筑只有五六层。

  但是占地面积非常大,加在一起有近50平方公里,完全是花园式设计,内部绿树成荫,还有大量的潺潺溪水流过,给炎热的夏天带来了一丝凉爽。

  走在里面根本就感受不到是一家企业总部,反而有点像小区,办公楼和居住区混杂在一起,并没有分开建设。

  这样做的好处,就是员工下楼走几步路就到了单位上班,根本就不需要花很长时间通勤,而且这样的设计,邻里之间关系相对融洽。

  他看了之后,觉得这样的设计挺好的,这里不是超大型城市,没有必要追求高楼大厦,虽然看起来没有那么现代,但是居住环境却要好得多。

  在总部中央还有一个巨大的公园,里面有很多老人小孩在公园里玩闹休息,在一家顶级企业总部,竟然有这么浓厚的生活气息,让他也是耳目一新。

  生活就应该有生活的样子,前世那种高楼大厦,城市格局泾渭分明,每个人都是步履匆匆,根本看不到多少生活的样子,每个人都像是一台工作的机器。

  这种建筑风格和思路,不仅在寰宇集团的总部得到体现,就是下面的子集团公司的总部也是如此,甚至连下面的生产基地也是按照这样的思路建设的。

  如果是外人第一次来,肯定看不出来这是一家企业总部,而是一大片居民小区,里面各种生活设施非常齐全,公交、邮局、警局、居委会、医院、学校、商超等等一样俱全。

  在建筑命名上也没有刻意强调寰宇集团,除了总部大楼之外,其他建筑取名字都和寰宇集团不搭边,听说这些名字都是人工智能帮忙取的。

  原因就是这边面积太大,加上之前这边也不是市区,没有现成的名字使用,万城基业在设计的时候,为了省麻烦才这么做的。

  别看面积很大,但是居住的人却并不是很多,里面有大量的工厂,还有大量的科研院所,容纳的人员数量为50万左右。

  这些人大部分都是员工的家属,属于寰宇集团的员工人数大约10万人,居民住房多为大平层,小部分为联排别墅,独栋别墅虽然有,但很少。

  居民房屋并不是寰宇集团的,而是万城基业的,只有这里面的工作场所才是寰宇集团投资建设的,这么做的目的还是为了省钱,也避免了很多麻烦。

  因为那时候寰宇集团虽然盈利了,但是需要投资的地方更多,能节约就节约,加上员工薪水还可以,没有必要在给员工提供免费的住房。

  于是就和万城基业达成了合作,将总部和居住区进行一体化设计,居住房屋的产权归万城基业,而办公场所归寰宇集团,其他公共设施谁使用谁投资。

  对万城基业来说,也乐意这么做,寰宇集团总部员工薪酬不低,在这里建设居住房屋和商超以及其他商业设施,根本就不愁赚不到钱。

  过来的时候通知了这边,等他到了总部大楼,前台立马通知王传福,他则是在下面的大厅里面坐了一会儿。

  相比之前的总部大楼,现在的总部大楼在各种灯饰的照耀下,显得金碧辉煌,终于有了大公司的气派。

  跟着王传福来到办公室,快速扫了一眼,发现布置得挺有文化气息,书架、字画、摆件等一样不少,比起他干干净净的办公室,显然让人舒服不少。

  双方坐下之后,秘书帮忙泡了一壶茶,等秘书出去之后,叶子书喝了杯茶,说道:“这次过来主要是了解超级磁悬浮实验项目运行情况。”

  王传福听到他的话,赶紧说道:“目前超级磁悬浮实验项目已经运行了将近两个月,直接目前全部运行良好,没有出现一例问题!”

  “既然如此,有关部门对此有什么看法,总不能一直让实验项目运营,却没有后续动作吧。

  你也知道现在国内经济严重受制于交通条件的限制,很多中西部地区的生产出来的商品,运输成本太高,限制了他们的经济竞争力!

  建设先进的轨道交通网络需要好几年,如果一直拖下去可不是一个好的选择,这件事情还是要尽快解决。”叶子书说道。

  王传福对此表示认同,表示自己这边也很着急,毕竟这块业务想要赚钱,必须得大力发展轨道交通网络,奈何不是他们自己能够决定的。

  “在超级磁悬浮实现项目通车的时候,倒是有高层领导过来视察,甚至还亲自坐了一趟,对我们这个项目表示非常认可。

  但是在和有关部门沟通的时候,认为目前作出决定还比较草率,需要我们这边运营更久一些,这样数据相对更加准确。

  所以事情就这样卡住了,我们认为今年就不要想着能得到准确的答复,这里面的复杂性可能比我们想象得要高不少。”王传福说道。

  有人的地方就有江湖,每个人和单位都想基于自身利益获得更多的好处,如果决定全面建设超级磁悬浮,就意味着寰宇集团独揽大部分利益。

  其他单位只能吃到基建的部分利益,甚至有可能连部分利益都不一定能吃到,要知道万城基业在基建领域的实力,在国内处于绝对第一的位置。

  还有就是钱的问题,造超级磁悬浮线路的成本太高了,各个方面都感觉有点吃不消,那种想自己掌控有没法掌控的感觉,同样让人很难下决定。

  好在叶子书对此也有一定的心理准备,至于妥协,他倒是没有想过,能行就行,不行就算了,上杆子买卖,可能会让人觉得自己有求于他们。

  “其他地方政府有没有过来考察我们的这条超级磁悬浮实验项目?”叶子书问道。

  “这个倒是挺多的,当初领导过来视察的时候,上过新闻,加上现在互联网传播非常方便,大家都知道这边的情况。

  目前已经接待了不下20个政府考察团队,有的甚至是省政府带队过来考察,这是我们这段时间唯一收到的积极信号。”王传福说道。

  “这些政府考察团对此有什么看法?”叶子书问道。

  “从先进程度上来说,所有的考察团队都给出了一致好评,但是绝大部分人都认为还是太贵了,对此顾虑比较多。”王传福说道。

  “他们就没有想过像实验项目这样引进外部投资?”叶子书问道。

  “这个我们倒是提了一下,只是他们对此不置可否,我们认为他们对里面的利益关系应该看得比较明白。

  不是他们不想引进投资,而是他们觉得这条路走不通,光是规划审批就能卡住。”王传福说道。

  听到他的话,叶子书叹了口气,这时候他也感觉很无奈,只好叹道:“那就先这样吧!”

  “对了,你们的票价是如何定的?”叶子书问道。

  “目前我们没有设置那么多的细分服务,只提供一种座位,是按照每公里0.4元定价,票价为60元。”王传福回答道。

  叶子书在脑海中计算了一下,这条线路想要盈利,每年运送旅客数量必须达到3000万以上,这对于两个不算是超级大城市而言,实现有点困难。

  怪不得其他地方政府组团过来考察之后,觉得造价太高了,能够有这样的运输量,估计也只有几个超级大城市之间才有可能。

  当然,后期随着建设里程数增加,造价肯定也会降下来,但是再怎么降低也不会低于2亿元每公里,估计平均造价会在3亿元每公里左右。

  就算如此,如果光是靠客运的话,想要实现盈利还是非常难,除非今后大家都有钱了,没事就出门旅游到处跑,那倒是有可能。

  “光是靠客运的话,这样的票价,想要盈利很难,还是要从提升综合经营能力着手,加强货运能力,这样才有盈利的可能。”叶子书说道。

  这条试验线路虽然是由潮汐投资公司投资的,由万城基业负责承建的,但是经营权则是在万城基业手里,潮汐投资公司委托万城基业负责运营。

  等到真正全国铺开的时候,两家公司会成立一家合资公司,万城基业负责具体经营,大部分投资将会有潮汐投资公司出。

  “目前还没有开展货运业务,不过万城基业已经向我们订购了10列货运磁悬浮列车,估计要不了多久,就会开展货运测试。

  等到他们的沿线货运站建好之后,就能开展测试,不过我认为初期货运价格会比较高,主要以高价值货物运输为主。”王传福说道。

  叶子书也没询问货运价格,因为这种价格是不断调整的,当货运量大的时候,肯定会提高价格,反之就会降低价格,按照市场行情来。

  高速磁悬浮货运列车,不同于普通的货运列车,由于处于超高速状态,需要将货物装在列车外壳里面,相对来说比较苛刻,有自己的通用集装箱标准。

  如果在晚间客运线路全部停止之后,倒是可以不用这么做,直接使用列车头拉着裸露的集装箱,载货能力会有大幅提升,但是速度就不会特别快。

  所以白天货物大概以快递、高价值货物和时效性要求较高的货物运输为主,晚上会以大宗货物运输为主,价格要便宜不少。

  了解完磁悬浮列车的事后,叶子书询问了他们的电动汽车更换电池之后的情况,毕竟这是一项重大的技术突破,对动力电池领域有着巨大的改变。

  听到叶子书问这个,王传福则是笑着说道:“自从我们开始大量使用钠离子电池替代原来的锂离子电池之后,全球锂矿价格应声下跌。

  目前已经跌到不足去年年初的50%,参与炒高锂矿价格的资本损失惨重,听说潮汐投资公司赚了不少钱。

  由于我们的钠离子动力电池相比锂离子动力电池的性能并不差,至少在使用体验上没有丝毫差别,消费者并没有太大意见。

  不过下半年全球经济一团糟,我们的海外汽车市场受到了一定影响,虽然我们加大了国内市场的开拓力度,但是总体收益预计还是会下降不少。”

  国内汽车市场还在持续爆发,但是购买的汽车还是以入门级为主,高端汽车购买量还非常有限,无法完全替代他们的海外市场。

  而这次潮汐投资公司赚的钱大部分都是资本家的钱,这些有钱人原本就是寰宇集团中高端汽车的主要买家,受影响不可避免。

  好在目前海外市场不会对寰宇集团的总体经营造成太大的影响,少赚点钱关系并不大,产能临时调整到国内,也勉强可以消化。

  “你们有什么应对之策?”叶子书问道。

  “我们预计这次金融危机可能会持续一两年时间,为了不影响我们的总体产能,我们对产能进行了一定调整。

  减少了乘用车生产数量,增加了货运车辆、客运车辆和特种车辆的产能,这是基于我国目前经济发展形势作出的判断。

  国内经济虽然会受到一定的影响,但总体上会保持稳定状态,这些汽车需求量会持续攀升,依然有很大的发展潜力。

  而且这些经营类车辆的价格比较高,增加这类汽车的产能,也有利于弥补我们在海外的经营损失。”王传福说道。

  对寰宇集团这个判断,他是认可的,虽然国内有很大一批企业陷入经营困难,但是也有很多企业开始崛起,并不会因为这些企业倒闭就陷入经济危机。

  特别是他的智能创业计划,执行到现在都非常顺利,有些项目已经开始盈利了,大部分估计到年底或明年初,会有非常不错的结果。

  第一批创业项目,挑选的都是国内薄弱的产业或发展滞后的产业,只要产品质量足够好,营销和市场经营不拉垮的话,基本上都能赚到钱。

  例如他们的乐器项目,由于价格比较合适,乐器品质处于世界一流,已经大规模被新东方教育集团采购,用于学校的音乐教学工作。

  还有国内的钟表行业,以前一直处于产业链的低端,人工智能认为国内钟表行业还有很大发展潜力,作为他们的核心产业之一来打造。

  不过不同于传统钟表产业,他们结合传统钟表技术和现有科技,准备打造独特的高端钟表业,以替代现有的国际高端品牌。

  原因很简单,太极集团的个人穿戴设备已经严重挤压了传统钟表产业,不仅中低端钟表产业受到很大影响,连高端钟表产业同样不能幸免。

  相比起看起来很奢侈的高端钟表,高端人士觉得健康更加重要,总不能手上既戴智能穿戴设备,又戴奢侈手表吧,那样显得有点不伦不类。

  于是他们就利用先进的技术,准备将两者结合,既满足了高端人士展示生活品质的需求,又能满足他们对健康理念的坚持。

  而且太极集团也不吃亏,光是支付的专利技术就相当于卖出一台智能穿戴设备,那边也没有吃亏,这样的钟表起步价格就是几万元,高的需要上百万元。

  这样的结合还只能他旗下产业能够办得到,一般企业拿不到太极集团的授权,而且也没法破解,硬件虽然也重要,但是里面的医疗算法才是核心秘密。

  经济产业本就会根据时代的需求不断的变更,相关企业也会随着时代的发展不断沉浮,有大量的企业倒闭,也有大量的企业崛起。

  只要国内总体经济保持平稳发展,国内的汽车市场将会持续高速增长,特别是原本存量就不大的情况下,潜力更是巨大。

  寰宇集团将产能转移到国内,是非常明智的选择,还能进一步提升国内的市场份额,将国际汽车企业挤出市场。


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