第219章 旧宅扩建；关于新机场的讨论
看着那几位名震香江的大人物亲自来到自家门口等待着自己，张卿心中不禁涌起一丝疑惑与担忧：难道出了什么大事不成？
然而，当他听闻这些人此次前来竟是专程为了李佳欣的事而登门道歉时，张卿的脸上瞬间流露出释然的神情，并摆了摆手，表示这只是一桩小事而已。
待送别了这群访客之后，张卿转身回到了深水庄园。
此时此刻，虞灵、刘筱莉以及赵雅织三人的腹部正一天天地隆起，家中更是增添了三支专业的医疗团队，时刻准备着为三位女主人们提供贴心的服务。
眼看着家族日益壮大，张卿逐渐意识到，原本宽敞的深水湾庄园似乎开始显得有些局促了。
于是乎，他吩咐家族办公室的成员去联系地政司，期望能买下深水庄园旁侧的土地。
地政司司长不久前刚刚因为儿子的事情与张卿产生过摩擦，尽管张卿并未对此耿耿于怀，但地政司司长的内心却始终难以平静。
毕竟，兴华系所创造的生产总值占据了整个香江GDP的六成以上，而张卿本人更是香江首屈一指的纳税大户。
无论从哪个角度审视，张卿都无愧于“香江财神爷”这个称号。
万一因为自己的过失而把财神爷弄得不开心了，香江搞不好会变天。
听到张卿希望购买深水湾66号周围的地皮时，地政司司长亲自主持召开了会议。
张卿现在的深水庄园占地尺，当时买的时候均价是每尺160；
这次张卿批准的地皮是北面、西面和南面的三块地皮，其中北面申请尺、西面申请尺、南面申请尺，一共尺的面积。
有地政司长的亲自坐镇，张卿批准的地皮很快就通过了。
深水湾66号周围都是树林，未来几十年港府都不会在那边有什么规划，所以地政司的天很快也通过了港府的同意。
张卿是9月1号晚上七点多跟家办交代的事情，另一天上午十点张卿就收到了地政司司长的亲自回信，看来地政司长为了张卿的事情亲自上阵忙碌了一晚上。
地政司的报价是每尺7000港元。
在兴华地产八月刚结束的官拍中，市区的商业住宅地价已经炒到了6730元每尺，张卿知道这是地政司长给了自己优惠了，不然正常张卿这种用途的地价最少是现在的两倍。
7000港元每尺，张卿一共支付了4亿6千万港币，支付完成后，深水庄园的实际可使用面积扩充到了尺。
张卿召集了兴华设计院和兴华建筑的一众高管前来，并要求他们亲自前往现场勘查。
他希望能在不改动原有的建筑物结构的情况下，对自己的深水庄园进行一次大规模的扩建工程。
深水庄园这次改造的面积是之前的5倍有余，但是兴华建筑一局只需要一年的时间就能建好。
由于旧宅即将进行重建，而施工队伍的作业难免会影响到家人们的正常休息，因此张卿决定率领全家人暂且迁往太平山顶的柯士甸山道1号居住。
这座位于太平山顶的庄园占地面积达平方英尺，堪称豪华至极。
它曾是张卿早在1982年的时候，从一位英国人手中购入的产业。
当一家人搬入这个全新的环境后，孩子们都表现得异常兴奋。
与深水湾的宁静宜人不同，山顶豪宅所散发出的那种俯瞰群山、气吞天下的豪迈气势令人震撼不已。
特别是当人站在柯士甸山道 1 号的时候，那种震撼的感觉简直无法用言语来形容。从这里望出去，整个香江的美景就像是一幅绚丽多彩的画卷展现在眼前。远处的中环商业区，高楼大厦林立，犹如一座钢铁森林般巍峨壮观，每一栋建筑都散发着独特的魅力和风格，让人不禁为之倾倒。
而维多利亚港的海面上，则是游船如织，穿梭不停。这些漂亮的船只给这座天然的黄金港口注入了无尽的活力和浪漫气息，使得整个港湾变得更加生动有趣。阳光洒在水面上，波光粼粼，熠熠生辉，仿佛千万颗钻石在闪耀，令人陶醉其中，无法自拔。
……
1988年9月21日，保安道上一块占地达尺的地皮即将开拍！
这场拍卖会吸引了众多目光，各大房地产巨头纷纷摩拳擦掌，渴望在此次角逐中崭露头角。
经过一番激烈的竞争，兴华地产成功击败强劲对手丽新集团，最终以1.4亿港元价格夺得了这块地皮！
这块地皮地理位置得天独厚，它紧邻着九龙的北部边界。
正因如此，张卿心中早已有了宏伟蓝图：
他打算借鉴前世的经验和模式，将这块地皮精心打造成两座独具匠心的物业住宅楼。
这两座楼共计296个单位，预计将于1991年竣工并迎来首批居民入住。
在接下来的短短三个月时间内，兴华地产展现出了强大的实力和决心。
他们联手置地以及九龙仓两大顶尖地产集团，持续稳健地出击，一口气斩获了整整八块商业住宅地皮！
这些地皮总面积高达52万平方尺，总共耗资13.8亿港元。
而在这一系列辉煌战绩背后，张卿可谓是功不可没。
几乎凭借一己之力，他将这个阶段所有官方拍卖的地皮尽收囊中。
然而，兴华地产之所以如此高调行事，其实另有深意——他们正在为明年的终极目标“中环地王”积极筹备、蓄势待发
……
在1988年年末之际，一场盛大的年终总结大会在兴华集团圆满落幕。
会议结束之后，张卿并未让众人离去，而是将兴华投资、兴华地产和兴华建筑的高层管理人员留了下来。
这些人数量虽少，但每一个都是业界精英，总共仅有27位，他们每人拿着高达千万的年薪，掌控着张卿最为核心的资产。
这三家公司堪称兴华集团的中流砥柱，张卿几乎将全部心血都倾注于此。
其中，兴华投资负责掌管整个兴华系的现金流动，任何项目都必须先提交给兴华投资审核，待其批准后方可拨款。
而掌握着兴华投资现金流大权的，则是会计部门。
目前，该部门的行政长官正是张卿的亲妹妹张丽。
至于兴华地产，它更是张卿最大的私人“金库”，每年都能为他带来数百亿的巨额现金收益，而且这个数字还呈现出逐年递增的趋势。
最后，兴华建筑作为香江首屈一指的建筑巨头，承揽了超过六成的私人工程以及九成以上的公共工程项目，其实力在业内可谓独树一帜。
这几年，兴华建筑还积极进军内地，与众多建筑公司达成了合作，继沪嘉高速公路之后又投资了七条高速公路的建设。
其中兴华建筑一局、七局、十七局为公司最精锐的建筑部门。
简单的说了两句，张卿直截了当地提出了将这些高官留下来的原因。
“我听到一点风声，港府马上会提出新建机场计划，我想听听各位的意见。”
兴华建筑的执行总裁张越想了想说道：
“启德机场于1925年落成，因为受到地理环境的影响，大幅度限制了九龙一带的社区发展，而且机场本身缺乏拓展空间，飞机升降难度颇高；
如果想要建立新机场的话，我认为最有可能的选址是大屿山的赤鱲角或者西贡的赤门海峡；
前者符合24小时运作的标准，工程可行性和对环境的影响都能控制在可控范围内，还能带动大屿山地区的发展；
后者的好处是造价便宜，能最大程度大到香江特区政府储备不少于250亿的要求。”
张卿听完后满意地微微颔首，表示认可。
张越是张卿父亲那一辈的亲戚，早在 1975年就已经投身于兴华建筑公司。
经过层层严格考察筛选，张卿才放心地将他提拔到如今的管理岗位。
张越能够如此精准地指出问题核心所在，看来张卿对他的悉心培养并未白费。
这时，兴华投资的执行总裁张玲儿思考片刻后开口道：
“早在港府于1946年设立民航处之时起，便始终积极探寻新机场的合适选址。多年来，我也一直竭尽全力四处打听相关消息，并深入了解其中诸多内幕。”
接着，张玲儿转头望向张卿，待看到对方对她点头示意后，张玲儿继续说道：
“1973年时，民航处曾提出过13个可供修建机场的候选地址；然而，综合考虑可建设跑道数量、航空交通管制、工程施工难度以及费用等多方面因素后，最终确定了六个具有可行性的地点；
屯门稔湾、元朗新田、西贡赤门海峡、长洲、南丫岛、大屿山的赤鱲角；
经过长时间的激烈讨论和深思熟虑后，香港政府终于在1978年决定将赤鱲角确定为新机场的最终选址；当时，港府已经聘请了众多专业人士和顾问公司来深入研究连接市区的陆路交通网络，并已完成了相关设计方案、报告以及招标文件等一系列工作。
然而，由于一些特殊原因，这整个计划不得不被暂时搁置。
如今，启德机场的容纳能力已经达到极限，甚至出现了严重的饱和状态。
更为糟糕的是，它与周边的居民楼距离过近，给当地居民带来了极大的困扰。此外，启德机场还面临着许多其他不利因素，例如无法实现 24 小时不间断运营、难以确保飞行安全以及机场扩建工程面临重重困难等等。
在我看来，启德机场的搬迁问题已经迫在眉睫，如果不能及时解决这个问题，极有可能会对香港作为全球金融中心的地位产生负面影响。
因此，我觉得咱们必须采取行动，如果可能的话，加快推进新机场的建设进程，确保香港能够继续保持其在国际舞台上的竞争优势，这样也能最大程度的确保兴华集团的利益。”
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