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第115章 阳明堡1


1937年10月2日,日军抢占阳明堡机场,简单铺设跑道后,它成为日军向南发起攻势的主要空中火力基地。

  随着陆路运输线受到八路军的顽强阻击,日军开始依赖空中力量,用轰炸机对华国军队的阵地狂轰滥炸,同时用运输机为前线输送弹药和物资。

  面对这一新形势,八路军总部在忻口战役的最新部署中,将三个主力师的作战任务调整为:“截断敌人后方交通,打击来援之敌。”

  换句话说,就是要找出阳明堡机场的确切位置,将其摧毁,让日军失去后勤补给,从而迫使其不战而退,以迅速缓解正面战场的压力。

  10月15日,八路军总部领导向国军第14军军长发电,通报了八路军将派遣129师的一个主力团,执行袭击日军后勤线的任务。

  次日,八路军总部领导向129师的第769团下达了详细的作战命令。

  命令的第一部分要求769团在10月18日拂晓前出发,分成多支小分队,打击来往的日军车辆。

  第二部分则强调了由于国军与八路军伤亡较大,769团需要随机应变,随时准备投入战斗。

  八路军总部的真实作战意图是希望769团继续隐蔽在苏龙口村一带,从外围伏击日军后勤线。

  毕竟一个团的力量对于整个忻口战役的局势来说,并不足以起到决定性作用。

  769团的领导接到上级任务后,立刻意识到任务的重要性,决定不惜一切代价找到机场并炸毁所有飞机。

  然阳明堡机场作为日军的重要战略基地,守卫森严,周围的老百姓因为害怕战火波及而四处逃难,无法提供任何有用的情报。

  面对这一困境,769团的指战员们深入敌后,化装成老百姓,四处打探消息。

  769团的指挥官们,凭借敏锐的听觉,从日军飞机的轰鸣声中,推测出阳明堡机场距离他们的驻地应该不超过二十里路。

  为了更精确地掌握机场的具体位置,他们决定亲自拜访一位刚从战场上溃败下来的国军团长。

  这次拜访并未带来他们期望的线索,国军团长只透露了日本人频繁出动飞机轰炸前线的信息,这对于普通民众来说,或许并不算什么秘密。

  但对于769团的指挥官们来说,却从中捕捉到了一些微妙的暗示,他们意识到,要揭开机场的真相,就必须深入到敌后。

  于是,769团的领导与两位营长化装成普通百姓,悄然前往敌后侦查。

  在途中,他们看到了许多从前线逃回的老百姓,为了避免引起不必要的注意,他们并没有主动暴露身份。

  当他们走到一条小路旁时,看到一位老者正坐在那里悠闲地抽着旱烟。这让他们感到十分好奇:其他人都急于逃离山西,为何这位老者却如此从容不迫?

  带着这个疑问,769团的领导微笑着走上前去,向老者询问阳明堡机场的情况,没想到,这一问竟然让他们有了重大发现。

  原来,这位老者并非普通的逃荒百姓,他曾帮助日本人修建过机场,因此,日本人对他网开一面,允许他留在当地。

  虽然老者曾经为日本人效力,但他却非常热心支持抗战。

  他不仅告诉769团的领导阳明堡机场的确切位置,还亲自带领他们到机场附近的山包进行侦查,指出了机场弹药库、油料库以及日本军营的具体位置。

  在临别之际,老者还透露了一个重要信息:阳明堡机场共有24架日本飞机,其中8架是轰炸机。

  听到这个消息后,769团的指挥官们欣喜若狂,他们再三感谢这位热心的老者,返回团部与其他指战员商讨具体的作战计划。

  得知这一消息后,769团的各营干部和指战员们纷纷向指挥官请战,希望能将主攻任务交给他们。

  769团的指挥官们深知这场战斗的重要性,他们需要谨慎选择作战方案以确保万无一失。

  于是他们开始仔细分析敌情、地形以及兵力分配等问题,为即将到来的战斗做好充分的准备。

  因为从老者那里,还得知了一条重要消息,日军为保护机场的安全,派了几百名士兵驻扎在阳明堡机场,这支部队装备精良,火力配置远超769团。

  面对这样的强敌,769团的领导带领两位营长,趁着夜色,亲自去阳明堡机场侦查敌情。

  10月17日的夜晚,三人悄然来到机场附近的小山包上,屏息凝视着机场内的一举一动。

  经过一夜的侦查,他们发现,这伙日军都是正规军部队,战力肯定不弱,比较骄横,只派出了不到10人的小分队守在岗楼上。

  而且每到夜晚,就会开启探照灯,四处扫射,而其他守备部队则都躲在宿舍里,看似固若金汤的防御,实则漏洞百出。

  回到团部后,769团的领导层与其他指战员进行了深入的讨论。

  经过一天一夜的商议,他们终于制定出了一个作战方案,10月18日的夜晚,769团开始行动。

  769团派出了战斗力最强的三营作为突击队,率先进入机场,对日军的飞机进行破坏。

  同时,一营负责牵制崞县的日军,防止敌人增援。

  二营和团指挥部则作为总预备队,负责破坏阳明堡机场西南方向的日军增援道路和桥梁,保护三营的侧翼安全。

  此外,769团还集中了所有的迫击炮和重火力装备,在滹沱河南岸策应三营的进攻。

  夜幕降临,769团领导率部于10月18日晚间九点,率先在外围进行部署。

  三营的战士们身披夜幕,悄无声息地接近阳明堡机场。

  10月19日凌晨两点,769团三营营长赵崇德率领10连、11连、团属机枪连,从东西两侧迅速潜入机场,对24架日军战机发动了猛烈的攻击。

  在阳明堡机场的深处,日军中队如梦初醒,如梦初醒地向10连、11连的阵地发起了猛烈的进攻。

  赵崇德迅速做出了部署,命令一部分人阻击日军的增援部队,而另一部分人则义无反顾地冲向飞机。

  在那个年代,飞机对于大多数人来说是非常陌生的庞然大物,更不用说如何摧毁它了。

  八路军战士们只能凭借着手中的步枪、机枪和冲锋枪,对着这些钢铁巨兽进行扫射,试图将它们打散。

  尽管飞机的防护能力无法与装甲车和坦克相比,但抵挡这些步兵武器的攻击还是绰绰有余的,扫射的效果并不理想,这让战士们倍感挫败。

  赵崇德当机立断,命令战士们将手榴弹集中起来,朝飞机的机腹投掷。

  随着震耳欲聋的巨响,阳明堡机场瞬间被飞机的爆炸声和密集的枪声所充斥,10多分钟后,就有7-8架飞机被熊熊烈火所包围。

  看到这一战术奏效,赵崇德立即让10连和11连的战士们效仿,若非赵崇德的急中生智,或许八路军无法如此顺利地炸毁24架日军战机。

  就在此时,日军的守备大队循着飞机爆炸声找到了八路军突击队的位置。

  原本负责守卫机场的日军队长以为这只是一次小规模的骚扰袭击,因此他们将主要力量用于保护弹药库和油料库,完全没有料到飞机才是八路军真正的袭击目标。

  当听到飞机的爆炸声时,日军才恍然大悟,迅速赶来与三营战士展开了近身肉搏战。

  经过一个小时的激战,阳明堡机场被浓密的黑烟所笼罩,24架飞机全部燃烧起来。

  守卫机场的日军在八路军769团迫击炮的攻击下根本无力救援大火。

  机动纵队此时正窝在代县龙门沟休整,阳明堡的战斗惊动了警戒的系统分身,上报漆雕六日。

  通过系统地图,漆雕六日观察了一番769团今晚的行动,于是偷偷和贾钢商议了一阵,决定和分身们出击帮一把,扩大战果。

  贾钢知道他无法阻止漆雕六日的独自行动,看着漆雕六日带着63名分身离去的身影,摇了摇头低声道:“但愿不要出什么大意外才好。”


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