第971章 开航空公司（第二更求票）
包宇刚思索片刻，深以为然地说道：“你说得对，继续扩大在住宅地产市场的影响力才能发挥更大的作用。”
“不过我们要打压房价，就得提前储存到足够多的低价地皮，否则到时候房子开发出来，我们低价卖多少就得亏多少。”
“只有我们的地产公司存活下来才能起到作用。”
夏禹点头说道：“没错！”
“不过我们也得注重策略，尽可能降低拿地的成本，囤积地皮需要的资金量太大了。”
包宇刚心里有些想法，不过他还是想听听夏禹到底有什么主意。
“阿禹，你觉得怎么做才能让我们以更低的成本拿到更多的地，又还能够起到打压房价的效果？”
夏禹嘴角微扬，缓缓说道：“老包，我还真有一些主意。”
“我们可以这么干。”
“在商业地产方面，对于地段依赖性很强，所以只能拿黄金地段，且配套服务设施要好，将质量和口碑打造起来。”
“在这方面，我们可以大规模提前买旧楼，将黄金地段的闲置地皮买下来，如果港府不卖地，那么我们就换一种方式，直接买拥有很多黄金地段地皮的公司，可能会更省钱，就像之前我买九龙仓一样。”
包宇刚深以为然地说道：“买公司的办法好，香江肯定还有很多公司价值被低估了，主要是消息闭塞，大家不一定发现得了，不过对于商业信息这方面，全香江没人比你灵通，到时候你可得多给我一些目标。”
夏禹笑道：“这个是肯定的，我一个人肯定吃不完所有的，我吃肉还能少你一份不成？”
包宇刚哈哈一笑：“我可不是这意思，你什么时候吃肉会落下我？我有现在这身家，还不是沾了你的福气。”
说笑完后，包宇刚又说道：“商业地产方面的思路很不错，我想不出比你更好的了，就按你说的办。“
“那么住宅地产方面的呢？”
夏禹稍稍收敛笑容，继续说道：“住宅地产方面，现在各大地产商主打的卖点还是地段好，交通便利、配套公共设施好，顺带加上升值这一卖点。”
“如果我们去抢那些好地段，成本未免太高了，且狼多肉少，很容易将他们逼急，将价格炒翻天，所以我们只能适量地买。”
“与其开发那些各个城市市中心的住房，我们不如大规模开发近郊，交通不好的话我正好收购了巴士公司，直接开通巴士路线。”
“在教育方面，我们就直接建学校，到底公立或者私立，到时候再看港府的态度和我们公关的程度，这个不要紧，即使是私立学校，我们也亏不了。”
“医疗方面同样如此，如果附近缺乏医疗设施，港府不管的话，那就我们自己开私立医院，医院这个行业利润也不差，不需要赚黑心钱也有丰厚的利润。”
“然后是各项生活必须设施，这个就更不用担心了，我的惠康超市和便利店，九鼎电器等店铺，完全可以随着地产走，其他店铺也十分简单。”
“如果其他方面差不多，到市中心只需要多坐十分钟巴士，但是房价却低个几层，我想买房刚需的普通市民绝大部分会买我们的房子。”
夏禹话音刚落，包宇刚就拍手叫好：“阿禹你这方法妙啊，以现在各区市中心和近郊的地价差别，我们要是在近郊开发楼盘，别说房价低几层，低个一半我们都有得赚。”
“我们直接把大部分人截留到了近郊，市中心的房子只能卖出一部分，香江有钱的普通市民毕竟只是少部分。”
“连市中心开发的楼盘都卖不出去，赔死几个地产商，香江的拿地价自然就下来了。”
“在近郊拿地开楼盘，对于房价的遏制效果，一样的钱能够起到几倍的效果，绝了！”
面对包宇刚的连翻称赞，夏禹只是随意地笑了笑。
“老包，办法是好，关键看怎么执行，我们只要做了几次，其他人就会发现我们的计划，到时候总会有麻烦，我们也不能小看了对手，他们各个都是人精。”
“所以我们还是得提前大批量囤地，到时候就不会受制。”
包宇刚微微颔首：“嗯，不过这也有个问题，大规模囤地需要的资金量太大了，你财大气粗倒不要紧，我虽然跟你赚了不少钱，但是投入进去还是不够，得需要银行全力支撑啊！”
夏禹当即说道：“这好办，包在我身上，你只管拿地，我这边会给你最低的利息，保证不赚不亏就行。”
包宇刚哈哈一笑：“有你这话我就放心了。”
“到时候等老霍回来之后，我们再合计合计。”
夏禹点头说道：“嗯，到时候再谈。”
……
又简单地聊了几句后，包宇刚脸色一正，放下了杯子。
夏禹意识到包宇刚可能还有正事要跟他讲，他也提起精神看向包宇刚。
“阿禹，今晚请你过来，并不只是为了跟你聊港府规划的事，更重要的是有个事想跟你商议一下。”包宇刚神色郑重地说道。
“特别是刚刚跟你聊过，我就更加确定要拓宽事业种类。”
“我想开一家航空公司！”
夏禹眉头顿时皱起，不解地说道：“开航空公司？老包，香江的民航已经被国泰垄断了。“
“港府之前就制定了‘一条航线由一家航空公司经营’的航空政策，‘首先获得空运牌照局发牌的一家航空公司可以获得该目的地的独家经营权’，除非港府取消国泰的专营权，否则即使你开了一家航空公司，也只能飞一些国泰航空没开的冷门航线，亏损的风险太大了！”
“而且太古财团的太古航空公司，不仅是国泰航空的母公司，还是香江飞机工程公司的母公司，太古财团已经将触手伸进了航空的所有业务，包括维修、服务及地勤接待。”
“即使你开了航空公司，那么太古财团完全可以在维修、服务及地勤等方面卡你，哪怕每个环节拖你几十分钟，口碑就完蛋。”
夏禹想起了前世的事，似乎是在1985年的时候，就由曹光彪、包宇刚、霍鹰东、华润和招商局等一同组建了港龙，包宇刚还是第一大股东，持股比例达到了百分之三十八。
但是后来就是因为港府的那条政策，港龙航空只能飞一些冷门航线，且在维修和服务上都不如国泰航空，运营地举步维艰，最后损失惨重，在1989年的时候包宇刚就将股权全部脱手了。
不过这一世，在他的影响下，包宇刚买下了怡和空运货站货站公司，也算提前进入了空运市场，现在提前近四年有这个想法也就说得过去了。
但是夏禹还是对包宇刚不看好。
虽然钱能够搞定绝大部分的事，但是有些事情是很难改变的，就比如政策。
特别还是这个政策的既得利益者实力还更强的情况下，更加不可能成功！
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