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第718章 奥赛罗“贩奴”


第718章  奥赛罗“贩奴”

        南大西洋航线,非洲段。

        小汉斯号,刚刚通过南安哥拉沿海,顺着本格拉寒流而上,进入葡萄牙人控制的北安哥拉殖民地海域。

        船的名字就说明了这艘船的曾经归属,叫这个名字必然是德意志国家的船只,当然,这只是曾经,现在小汉斯号则是海地共和国注册下的的一艘木制风帆商船,也是这艘船明面上的身份。

        “报告船长,前方发现一艘英国军舰!”

        “不要慌,先检查一下我们船上的人员,看看有没有疏忽的地方,也许英国军舰只是路过这里。”

        嘴上这么说,但是奥赛罗船长心里还是做了最坏的打算,这条航线一般很少见到英国执法军舰的。

        很快对面的英国船只打了旗语,让小汉斯号停靠接受检查。

        “船长,现在怎么办?”

        “接受检查吧!”奥赛罗下令道。

        奥赛罗上前说道:“我是这艘船的船长,奥赛罗。”

        “那可真是罕见呢!”英国皇家水兵说道。

        “你们谁是这艘船的船长?”皇家海军的水兵问道。

        “是的,我是一名海地人。”奥赛罗讨好的笑道,丝毫不敢有一丝异样,黢黑的脸上露出一口大白牙,在大海蓝天的衬托下十分耀眼。

        “海地人?你们的船为什么叫小汉斯号?”

        “奥赛罗?”皇家海军水兵仔细打量着这位黑人船长,怪异的问道:“你是黑人?”

        英国水兵很快搭好了玄梯,随后过渡到小汉斯号上。

        以前索马里和斯瓦希里人还有红海海岸的一些黑人国家倒是比较擅长海上贸易,但是这些国家现在早就被东非为首的西方殖民者废除或者殖民了。

        目前东非用来运送奴隶的船只都是比较落后的木制风帆商船,很多是东非从世界采购来的二手船只。

        奴隶贸易伴随着巨大的风险,尤其是在国际社会的共同打击下,所以东非这个奴隶输出国也只能低调行事,但是一般情况下,在南大西洋海域东非还没有遇到过针对,但是今天好像遇到了麻烦。

        很快,英国军舰向海地商船靠拢过来,在英国军舰面前,这艘海地的商船就像一个小不点,这也是木制风帆商船的缺陷,在体量上很难超越这些钢铁巨兽。

        跑是跑不掉的,打也打不过,这艘伪装成武装商船的贩奴船,根本不是铁甲舰的对手。

        黑人船长在大洋上确实不常见,可能美国这种国家多一些,而黑人最多的非洲,黑人搞远洋贸易的绝对是凤毛麟角般的存在。

        “这艘船是从东非购买的,所以我们没有改名,不过水手和我都是正儿八经的海地人。”奥赛罗回答道。

        奥赛罗说道:“当然,我们海地可是一个岛国,国家主要贸易就是依赖海运,所以我们也从文明世界购买了很多船只来发展航运。”

        实际上这些廉价的商船,都是东非赠予海地人的,毕竟奴隶贸易不好做,东非人不想直接出手,所以作为同样是黑人的海地人来贩卖黑奴,那就“和谐”的多了。

        而且现在海地本身就是美洲最大的“劳务”输出国,所以这样就更加合理了,这也是近年来东非奴隶贸易的一個发展方向。

        <div  class="contentadv">        而奥赛罗就是和东非合作的海地商人,东非出船,奥赛罗从东非拉“商品”,这样奥赛罗不仅能以极低的成本获得一艘远洋船只,虽然只是正在被淘汰的木制风帆商船,但是对于海地人来说也是天大的财富。

        同时,还能白嫖到“商品”和“劳工”,这种情况下,就等于东非给海地人送了三份钱。

        船是东非提供的,商品其实是东非支付的运费,而劳工也是东非服役期限满了之后退役的奴隶。

        海地人只需要出人出力,就能获得这些财富,同时海底人还能继续把奴隶和商品倒卖掉,又能大赚一笔。

        在东非这种“百亿补贴”之下,海地人自然是家家户户过上了富裕的日子,在奴隶型经济的道路上去而不返。

        皇家海军的水兵对这些不感兴趣,因为海地是曾经法国人的殖民地,而且现在还独立了,所以他们从哪里弄到这些二手船只,自己可没功夫详查。

        他更感兴趣的是这艘船是否是奴隶船只,这可是上面的要求,所以务必要做到万无一失。

        “现在我们要检查你们商船,包括人员和货物,是否符合国际条例规定,奥赛罗船长,你应该不会阻拦吧!”

        奥赛罗面色很难看,虽然因为黑色皮肤看不出一点变化,不过他也不敢反驳说道:“那就请便吧!不过我们可是做正经生意的商人,从来不会做违法生意。”

        英国人对于奥赛罗所说的话可不信,在19世纪的大海上就没有多少干净的。

        很快在英国水兵的挟持下,奥赛罗的船员带着他们仔细观察了船上每一处地方。

        “奥赛罗船长,为什么你的船只上水手这么多,很明显超员了?应该几十个水手就足够了,这艘船上的人快有上百了吧?”

        “长官,我们船只雇佣的人是多了些,但是这都是获得我们海地国籍的非洲人,目前我们海地在美洲的劳务公司很多,他们需要大量的人手,所以我们这些都是合法工人。”

        表面上奥赛罗说的应该没有什么问题,至少从衣着打扮上,这些人也不像奴隶。

        这些衣服自然是东非分发的,毕竟在东非的奴隶贡献了自己的青春,要是连套衣服都混不上,那东非人也“畜牲”了。

        “你们的货物也有问题,正常商船的货物不至于这么少,你拉这一趟不亏么?”

        奥赛罗:“长官,这就是伱不了解我们海地的情况了,我们海地可是出了名的穷国,国土面积狭窄,物产不丰富,所以能用来对外交易的东西也不多,所以货运量少是很正常的事,而且如你之前所说,我这艘船上最重要的是这些新海地‘公民’,他们才是我们的财富。”

        “也就是奴隶?”

        奥赛罗可不敢接话,而是义正言辞的说道:“这些都是合法途径入籍我们海地的公民,有我们海地大使馆签发的身份信息,长官,你可不能害我们啊!”

        在英国水兵怀疑的眼神下,奥赛罗让这些人掏出东非海地使馆签发的身份“证明”。

        整场检查非常惊险的通过,英国军舰不得不给这艘“正常贸易船只”放行。

        这也是东非人狡猾的地方,现在奴隶贸易风险越来越大,而奴隶贩子自然也要随着时代发展不断进步。

        现在东非连人都不出,直接把奴隶贸易伪装成正常的“移民”和“务工”等合法形式,整体上国际社会挑不出毛病。

        当然,这种“先进”贩奴方式得以实现的根本原因,在于东非付出了大量成本,根本不以利益为首要目标,甚至要倒贴才能维持下来。


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